Лодка была спроектирована с учетом пожеланий наших покупателей, подписчиков, рыбаков и любителей активного отдыха на воде. Широкий корпус обеспечит устойчивое поведение лодки как на ходу, так и в статическом положении. В ней Вы будете чувствовать себя уверенно и комфортно.
| Длина габаритная, м | 4,30 |
| Ширина габаритная, м | 1,80 |
| Высота борта на миделе, м | 0,700 |
| Килеватость на транце, град | 7 |
| Килеватость на миделе, град | 12 |
| Высота транца, мм | 381 / 510 |
| Толщина днища/борта мм | 2,0 / 2,0 |
| Мощность двигателя макс., л.с. | 9,9 |
| Масса, кг | 155 |
| Мощность двигателя макс. (для варианта с усиленным транцем), л.с. | 30 |
| Масса с усиленным транцем для больших мотором, кг | 240 |
| Грузоподъемность, кг – 314 | |
| Пассажировместимость, чел | 4 |
| Тип устанавливаемого двигателя | подвесной |
| Район плавания по ТР ТС 26/2012 | IV(III) |
| Сборка корпуса - киль, днище, скуловой профиль, борта, планширь - по принципу "шип-паз" | |
| Проварка герметизирующих швов корпуса в местах примыкания Киль-Днище-Скула-Борт-Планширь | |
| Киль изготовлен из профиля по оригинальным чертежам и придает точность и чувствительность управлению на высоких скоростях | |
| Днище с формированными реданами для придания прочности и жесткости корпусу, остойчивости и улучшения управляемости | |
| Борта с формированными зигами для придания прочности и жесткости корпусу, улучшения управляемости и отводу брызг | |
| Силовой набор на днище и бортах выполнен по классической схеме, позволяющей реализовать исполнение корпуса с днищем «закрученного» типа |
| ЭКСТЕРЬЕР | ||
| Корпус из алюминия марки 5083 | Блоки плавучести | Бортовая палуба позволят защитить экипаж и полки по бортам от брызг и осадков |
| Бортовая палуба интегрирована с Т- пазом для крепления аксессуаров (держатели спинингов, удочек, столики, держатели снастей и т.д.) | Окраска корпус в 1 цвет | Ветровое стекло (акрил), состоит из трех частей |
| Носовой рым | Кормовые рымы | Пайолы из влагостойкой ламинированной фанеры |
| Самоотливной рецесс | Площадка крепления датчика эхолота | Дренажная пробка транцевая |
| Площадка для купания (кринолины) | Передняя (носовая) палуба | Швартовые утки из высокопрочного нейлона |
| ИНТЕРЬЕР | ||
| Фурнитура морского класс | Консоль алюминиевая | Места для сидения в носовой части |
| Сидения передние складывающиеся (морской винил) | Перчаточный ящик на пассажирской консоли с замком | Кормовое сиденье-рундук |
| Декоративная оклейка бортов в кокпите карпетом | Декоративная оклейка бортов в носовой части карпетом | Полки по бортам оклеены карпетом и обрамлены ПВХ профилем |
| УПРАВЛЕНИЕ И ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Тип устанавливаемого двигателя – подвесной | ||